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      油輪作為原油運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，其功能是格原油由產(chǎn)地運(yùn)送到具有煉油能力的另一地，由于原油教度較高加之海卜溫度有時(shí)很低，需將原油加熱以便于輸出。熱交換用管材按照計(jì)算出的必要的換熱面積敷設(shè)于油艙的底部及四壁，因在海上，實(shí)現(xiàn)熱交換的介質(zhì)多為海水。所以，要求管材具有優(yōu)異的耐海水腐蝕能力和較高的力學(xué)能、丁藝性能。產(chǎn)品除滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)外，其各項(xiàng)性能指標(biāo)還應(yīng)滿足K6(國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì))要求或中國(guó)肥規(guī)范，即《鋼質(zhì)海船入籍與建造規(guī)范》o產(chǎn)品在上船使用前還應(yīng)通過(guò)具有相應(yīng)資質(zhì)的船級(jí)讓的企業(yè)認(rèn)證或批產(chǎn)品認(rèn)證，并提供認(rèn)證合格證書(shū)。