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 　　1 櫻 論

　　冷凝管是熱交換器用管中所占比重較大的一類，在許多情況下，A1門習慣地將部分熱交換器管稱為冷凝管。冷凝管的主要功能是蒸汽或其他介質的冷凝或進行熱交換，是制作式熱文換器的重要材料之一。用于制作此類設備或裝置的材料主要有銅及銅合金、鉆及欽合金以及不銹鋼。在這些不同的冷凝管材料中，飼及銅合金以其眾多的品種、優(yōu)良的工藝性能和較高的性能價格比，成為種類最多、用途最廣、適應性最強、所占比重最大的一種。

　　不同的國家對熱交換器用銅管的定義有些差別，這些差別主要表現在定義域的范圍，如美國材料與試驗協(xié)會的處51M標難中對冷凝管的定義是：加工成適用于冷凝器和熱交換器特殊要求的尺寸允許偏差、表面質量和狀態(tài)的管材。根據此定義，在A2)IM標難中將所有符合上述定義的銅及鍋臺金管材產品以及所用材料全部列入了冷凝管的范疇。而我國，熱交換器管的定義域范圍則相對更為細化，一般系指冷卻介質為天然水.開放式(包括開式循環(huán))水冷系統(tǒng)的冷凝器和熱交換器所用的銅合金管材。而對應用干制冷行業(yè)、以有機化合物為冷卻介質、封閉循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷凝器和熱交換器所使用的銅管材.則在其他的標準創(chuàng)n以規(guī)定。本書重點對以天然水為冷卻介質，開放式水冷系統(tǒng)的冷凝器和熱交換器用鋼合金管材、不銹鋼管材以及鉆及欽合金管材加以論述。

　　1.1 冷凝管分類及用途

　　冷凝管的分類可以在多個層面上進行按照金屬的特性可分為銅及銅合金管銹鋼管，其中銅合金管中又可細分為黃銅管、白鋼管、青飼管;黃銅管還可再細分為普通黃銅管、錫黃銅管、鋁黃銅管等。

　　按照制造方式可分為焊接管和無縫管;

　　按照產品的形狀可分為光面管、波紋管、翅片管;

　　按照其交貨形態(tài)可分為直條管和盤管;

　　按照用途可分為熱交換器用管、海水淡化用管和船舶用管等。

　　火力發(fā)電是利用燃煤、燃油或天然氣等自然能源的燃燒將水加熱成為水蒸氣，由水蒸氣推動汽輪機高速旋轉帶動發(fā)電機組達到發(fā)電的目的，實現不同能量之間的轉換。凝汽器是汽輪發(fā)電機組重要的輔機設備，其主要任務是將汽輪機的排氣凝結成水井在汽輪機徘氣口建立和維持一定的真空度，以提高機組的運行效率。

　　通過凝汽器冷凝的水，重新回到鍋爐開始下一個循環(huán)。核能發(fā)電與之不同的是用鈾作為燃料來替代煤炭、石油或大然氣等自然能源，核燃料在反應堆中進行裂變產生的大量熱能進入蒸汽發(fā)生器，將水轉變?yōu)樗魵?之后退過汽輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng)將熱能轉換為電能。由此可見，凝汽器及其附屬設備可靠性的優(yōu)劣與發(fā)電企業(yè)的經濟性運行關系密切。